Realizou-se em Genebra (Suíça), entre 10 e 21 de Maio de 2010, a quinta reunião do grupo de trabalho 5B (WP 5B), sobre serviço móvel marítimo, incluindo o Sistema Mundial de Socorro e Segurança Marítima (Global Maritime Distress and Safety System - GMDSS), serviço móvel aeronáutico e serviço de radiodeterminação, da Comissão de Estudos 5 (SG 5) da UIT-R.
Foram submetidos à apreciação do WP 5B cento e onze documentos, distribuídos consoante as questões abordadas, por quatro subgrupos relacionados do seguinte modo:
- Subgrupo 5B-1 - Radiodeterminação;
- Subgrupo 5B-2 - Aeronáutico;
- Subgrupo 5B-3 - Marítimo;
- Subgrupo 5B-4 - Diversos.
Dos assuntos analisados, merecem destaque os seguintes:
- Conclusão dos trabalhos de preparação dos textos para a CPM relativos aos pontos 1.3, 1.4, 1.9, 1.10, 1.14, 1.15 e 1.21 da agenda da Conferência Mundial de Radiocomunicações (WRC-12);
- Continuação da revisão da canalização do Apêndice 17 a fim de implementar novas tecnologias digitais para o serviço móvel marítimo;
- Iniciados os trabalhos de revisão da Recomendação ITU-R M.1177-3 Técnicas de medição de emissões indesejáveis nos sistemas de radar;
- Iniciados os trabalhos de revisão da Recomendação/Relatório sobre futuro sistema de numeração MMSI (Maritime Mobile Service Identity);
- Continuação dos trabalhos de revisão da nova Recomendação relativa a características e critérios de protecção para radares do serviço de radionavegação aeronáutica na faixa de frequências 13,25-13,40 GHz;
- Revisão de novos Relatórios sobre:
- Considerações iniciais sobre a compatibilidade entre uma proposta de novo serviço móvel aeronáutico (AM(R)S) e o sistema de radionavegação por satélite (RNSS) operando nos 5010-5030 MHz.
- Radares oceanográficos - técnicas de redução de interferências e eficiência de utilização do espectro, considerações técnicas e operacionais;
- Viabilidade de partilha de sub-bandas entre radares fixos e oceanográficos e serviços móveis na banda de 30-50 MHz;
- Faixa de frequências para controlo de Unmanned Aircraft Systems (UAS);
- Características técnicas e requisitos operacionais em comunicações sem fios em aviões (Wireless Avionics Intra-Communications - WAIC).
- Considerações iniciais sobre a compatibilidade entre uma proposta de novo serviço móvel aeronáutico (AM(R)S) e o sistema de radionavegação por satélite (RNSS) operando nos 5010-5030 MHz.
