Decorreu de 15 a 18 de Maio de 2006, em Estugarda (Alemanha), a 14.ª reunião do grupo de trabalho ECC TG3 - UWB (Ultra Wide Band), grupo mandatado para desenvolver soluções regulamentares para dispositivos que utilizam a tecnologia UWB em faixas abaixo dos 10,6 GHz.
Neste encontro foi finalizada a proposta de decisão para sistemas UWB de visualização GPR (Ground Probing Radar) / WPR (Wall Probing Radar), que será enviada à próxima reunião do grupo ECC, a decorrer em Julho, com o intuito de ir posteriormente para consulta pública. O relatório técnico com as análises de compatibilidade foi revisto, mas ainda há assuntos pendentes, nomeadamente, a avaliação do impacto de sistemas GPR/WPR no serviço de radiodifusão.
Não houve desenvolvimentos na proposta de decisão para sistemas BMA (Building Material Analysis), mas o relatório com as análises de compatibilidade foi revisto, nomeadamente, as secções de compatibilidade com o serviço de radioastronomia, com radares e com o UMTS na faixa de extensão nos 2,7 GHz.
Foram igualmente discutidos alguns documentos relacionados com dispositivos UWB de comunicação, na sua maioria referentes à decisão ECC/DEC/(06)04, aprovada na última reunião do ECC. Abordou-se também a possibilidade de autorizar dispositivos UWB a bordo de aviões, tendo sido referido que deverá ser apresentada uma proposta consolidada por parte das Autoridades de Aviação Civis sobre o tema, antes que o mesmo possa ser discutido no grupo ECC TG3. O possível desenvolvimento de uma solução regulamentar para dispositivos UWB no interior de veículos automóveis foi outro novo assunto em discussão, mas, para que o assunto possa ser tratado pelo grupo, primeiro terá de ser enviado um mandato pelo grupo ECC.
A definição dos requisitos para a técnica de mitigação DAA (Detect and Avoid), que contempla as aplicações UWB genéricas dos 3,1 aos 4,8 GHz, foi discutida e continuará em desenvolvimento. Não houve desenvolvimentos na definição da técnica de mitigação LDC (Low Duty Cycle).
